Volvo Auto Elia - Francisco Madariaga

"Mi nuevo coche no será un Volvo"

Después de muchos años pasando las revisiones del coche, me han cobrado ***€ por un pequeño diagnóstico de un ruido. Mi última revisión fue en el mes de julio. Apenas he ...(More ↓) usado el coche durante el verano y cuando detecto un ruido y un temblor voy a mí taller de referencia y tengo que pagar ***€ por el diagnóstico. Alguna responsabilidad tendrá el taller si dos meses después de una revisión, y sin apenas uso, el coche presenta esos problemas. (Less ↑)

"Tercera vez que tengo que volver después de una revisión o reparacion"

Tras dos revisiones periódicas en las que a los 3000km he tenido que volver a que me echen aceite porque el coche me marcaba nivel bajo, esta vez tocaba correa de distribución. ...(More ↓) Saco el coche del taller y a los 5 min de trayecto que marca nivel de refrigerante bajo y sobrecalentamiento de motor, pare de inmediato… me toca dejar el coche tirado en Madrid y coger un taxi a mi casa porque el taller ya está cerrado. ***€ cada mantenimiento y ***€ de correa… esto es premium? No podéis comprobar las reparaciones antes de entregar el coche? Mañana de vuelta a Madrid en taxi, me pagarán los desplazamientos? Además de una mañana de trabajo perdida para volver a llevar el coche al taller. (Less ↑)

"Un trato amable y profesional"

Me ha parecido muy caro.No tengo intención de volver .Un robo...(More ↓) (Less ↑)

"Como pasar de ser excelentes a mediocres"

Falta una responsable con experiencia y conocimiento técnico. No funciona la atención personalizada, después de llevar mas de 25 años con Volvo y mas de 50 mi familia...(More ↓) (Less ↑)

"Trato malísimo. Me llevé el coche sin arreglar a otro taller"

El Señor que me tomó nota intentó convencerme de que no arreglara el coche. El mecánico intentó hacer lo mismo argumentando que tenía muchos kilómetros y que no sabía si ...(More ↓) habría piezas o si lo podría arreglar. Me dijo que no se fiaba de que le fuera a dejar el coche allí. Cuando le dije que le pagaría la mano de obra y me llevaría el coche en caso de no poder arreglarse, me dijo que no podía arreglarlo hasta el 5 de septiembre. Me llevé el coche con una grúa. En Norauto me lo han arreglado por la 1 3 parte del coste y en 24 horas (Less ↑)

"pessima, Volvo se presenta como marca de premium, bueno, no es"

servicio terrible, coches de questionable calidad, volvo assistance es una broma...(More ↓) (Less ↑)

"Muy mala!. Totalmente desaconsejable "

Precios de mano de obra artificialmente inflados (ej: ** € por limpieza interior. ¿He pedido que lo limpien?. Además NO está limpio!) Precios de materiales 3 y 4 veces más ...(More ↓) altos que el mercado (**€ 1 L de aceite?). Así todo. Un escándalo! Personal transmite abandono y desidia. Horrible! (Less ↑)

"Poco satisfactoria, el coche xc 90 esta siempre en el taller"

Volvo teniendo una imagen familiar, no tienen en cuenta a las familias numerosas Una vez que sales del renting de arval porque le compras el coche, pasas a ser un cliente de ...(More ↓) segunda En el taller están más pendientes de facturar el máximo que de solucionar el coche (Less ↑)

"El trato del personal excelente pero los recambios no llegan a tiempo "

El personal profesión y muy amable pero la Marca si no llegan los recamambios debería dar coche de sustitución al cliente , antes lo hacía y me parecía un detalle importante ...(More ↓) para repetir con vehículos de la marca (Less ↑)

"Satisfacción justa."

Mejorar la sala de espera, me preguntaron si quería que la prepararan para esperar mientras duraba la revisión y les dije que sí. Estuve un rato pero me tuve que ir porque ...(More ↓) hacía frío y solo había agua. (Less ↑)

"Poca transparencia "

Se ha realizado un trabajo sin haber presentado el presupuesto, se han hecho trabajos todavía no necesarios sin consultar y posteriormente no se ha asumido responsabilidad. ...(More ↓) Generando un sobre coste de *** euros. (Less ↑)

"Falta de profesionalidad y conocimiento del muchacho "

Únicamente merece la pena el trato y la profesionalidad de ISIDORO (taller) siempre atento y eficaz....(More ↓) (Less ↑)

"Muy caro y me genera dudas sobre el trabajo realizado"

Por la misma avería (rebote de la ventana) en la ventana del piloto me cobraron la mitad hace dos años diciendo que hay que hacer desmontaje de los conectores. Por otro lado ...(More ↓) cobráis ** por la gestión de residuos de una bisagra del tamaño de un dedo, yo hubiera llevado la pieza al punto limpio sin problema. En fin, trataré de no volver. (Less ↑)

"Falta seguimiento al cliente "

Mi coche entró en taller el 20 de octubre y lo he recogido el 3 de noviembre. En esos 14 días nadie me llamó para informarme de cómo iba la reparación o cuándo iba a estar ...(More ↓) terminado. He tenido que ser yo la que llamó para saber que mi coche estaba en pintura el 30 de octubre, y volver a llamar para averiguar que estaba terminado el 3 de noviembre. Deberían dejarse de centralitas y bots (que funcionan mal y no resuelven nada) y de correos con links a aplicaciones de seguimiento (que directamente no funcionan) y contratar un par de personas para que nos llamen y nos cuenten cómo va nuestra reparación y cuándo estará listo el coche: quizás no sea tan tecnológico ni tan guay, pero los clientes lo agradeceríamos mucho. Por lo demás, estupenda atención de los miembros del taller y administración. Ellos no tienen la culpa de las políticas equivocadas de la empresa. (Less ↑)

"Por que tengo que tener el techo rallado despues de ir al taller?"

Creo que el sistema de poner numeros en el techo del coche es efectivo, siempre y cuando no se arrastre el numero para sacarlo y se quede rallado el techo. Además el lavado de ...(More ↓) cortesia está genial, si se hace bien, si no casi mejor no lo hagan. En definitiva, mala experiencia, me plantearé muy seriamente volver a llevarlo. (Less ↑)

"Cambio de calentadores."

Se deben de cambiar los calentadores del motor. Se me dice que si se rompen y se caen al motor, tendré que asumir el desmontar la culata del motor. Inaceptable que el cliente ...(More ↓) tenga que asumir algo así. No se me da opción ninguna. No se consulta con jefe. Decido no arreglar ni volver a este taller después de 13 años llevando el vehículo a revisión en auto Elia. Nunca pensé que fuera ser tratado así. (Less ↑)

"Mala experiencia"

Como he explicado anteriormente, muy mala experiencia, no recomendaría para nada este taller, ya que entras sin ningún fallo y sales con 50 y sin soluciones. Después de una ...(More ↓) reparación de cambio de conectores de inyectores, ya que fallo uno hace tiempo, por evitar averías nuevamente me dispuse a cambiar los 5 conectores de los inyectores, cuando recojo el coche, al volver a Coslada, justo al salir a la autopista, circulando a 100 km/hora, se enciende un testigo de sistema motor revisión necesaria en amarillo, llamo al taller, le dejo el coche habiendo realizado solo 12 km, después de volver a ir a recogerlo, me dicen que tiene un fallo pero nada que ver con la reparación y que costaría unos *** euros, pudiendo ser egr, actuador, sin asegurar nada, en fin un mal acierto habérselo llevado a sus instalaciones. (Less ↑)

"Descoordinación con taller"

Pedí cita para chapa y taller entregue el coche en madariaga no se me advirtió que sólo se me daba cita para taller, cuando el Coche regresó de chapa no se me daba cita hasta ...(More ↓) dos semanas después y tuve que ir a recogerlo . Ni una disculpa, ni un intento de arreglar el problema, todo fue culpa mía que no lo entendí según su empleado. llevo años llevando el coche a autoelia, se lo he comprado a ustedes, me conocen y he llevado el Coche a chapa y taller en varias ocasiones y jamás me había pasado algo así. Lo peor la actitud: ni una buena palabra, ni un esfuerzo para solucionar, ni amago de solución, la posición era: yo no tenia razón, lo entendí mal y debía soportar el problema, que en mi opinión es interno entre ustedes mismos y sus dos talleres (que a mi se me presenta como una sola empresa), el coche quedó sin arreglar. Ni son formas ni es la actitud adecuada a un cliente de años que acude fielmente varias veces a su concesionario. (Less ↑)