Citroën Xátiva - Grupo Palacios

"Muy poca y mala atención telefónica"

El coche entró en grua a taller el 28 de febrero, al llamar todos los días preguntando por la reparación del coche se me podría haber informado de que la ficha no estaba ...(Más ↓) abierta. Nadie se molestó en mirar porqué el coche no estaba en la pizarra de taller ninguno de los día en que llamé, solo me decían que no estaba para reparar ese día. No se ha abierto ficha de reparación hasta que me presencié personalmente en el taller, cosa que, si es necesaria, tampoco se me informó, ya que el coche entró en grua y yo solo he tenido contacto telefónico. La reparación se hizo en un día y he estado con el coche en el taller 16 días, cuando podria haberlo tenido arreglado al día siguiente, como se me informó el día que llamé para pedir cita para la reparación. Me aconsejaron llevarlo a Xativa porque el taller de Alzira estaba muy saturado de trabajo. (Menos ↑)

"Grupo palacios Xativa No mentir al cliente"

Fui entre otras cosas al taller por que el altavoz del coche cascarreaba y esta en garantia. La chica del telefono jenny si no me equivoco, que me llamo para decirme que ya ...(Más ↓) estaba el coche listo y me dijo que habían cambiado el altavoz por uno nuevo asi que ya no cascarreaba. Y no es cierto sigue igual, no me han cambiado nada y encima me han mentido. Eso no es digno de un taller oficial. (Menos ↑)

"Joan un 10 el resto un Cero y me parece mucho"

1mes el coche allí, 20 días el coche perdido, más de 15 llamadas preguntando, pidiendo por favor información porque no tenía medios para ir a trabajar, pagando taxis y ...(Más ↓) pidiendo coches a la gente, en cada llamada matricula y datos facilitados y Adrian y sus compañeras dándome largas con mentiras y excusas, resulta que mi coche no estaba registrado, por error o dejadez lo pusieron con los de la Dana, aceptamos el error pero ¿y cada llamada que hacía y no les salía mi coche porque no me lo dijeron? Al final pedí un favor a una compañera que tenía médico en Xativa que se acercara en persona y hasta incluso allí dándole largas antes que decirme lo que pasaba, le pidió la llave porque se quería llevar el coche y la tía porque conforme le trató no se merece que le diga chica se la daba sin problema, si perdemos un cliente o un arreglo que más da ¿no?, cual fue la sorpresa que mi llave no estaba y por suerte entró el bendito Joan, que no teneis una reclamacion y una denuncia gracias a él y al escuchar el problema empezó a interesarse metió los datos que había dado 20 veces por teléfono y allí mismo con anterioridad y resulta que mi coche no estaba registrado, mi coche estaba con los de la Dana y por eso no aparecía en ordenador ni encontraba mi llave. Como me dijo que él se encargaría y que no me preocupase que quedaba en su mano el coche se quedó ahí y os habéis embolsado **** euros pero repito gracias a Joan porque las otras dos que tenéis atendiendo al público no tienen ni ganas, ni empatía, ni amabilidad, ni respeto, que dejamos nuestro medio de transporte o trabajo ahí y encima cualquier pequeño arreglo vale una pasta para que te traten como si aún nos hiciesen un favor cuando hay que pensar que sin clientes no hay ganancias y no hay trabajadores. (Menos ↑)

"Experiencia malísima"

Los profesionales deben ser eso, profesionales. Falta de comunicación, empatía y humildad....(Más ↓) (Menos ↑)

Amabilidad y trato recibido

2 sobre 10

"Penoso tanto en la gestión como en el trato recibido"

Desde el primer momento la atención dejó mucho que desear. La información limitada. Las contestaciones a las llamadas nulas, los presupuestos desorbitados. En general un ...(Más ↓) desastre. No sé si es por falta de experiencia o de conocimientos o simplemente es el funcionamiento. Nada recomendable. (Menos ↑)

"Última avería derivada de deficiente protocolo en reparación anterior"

Vehículo Citroen Berlingo multiespace puretech 1.2 gasolina matrícula **** Factura 1ª reparación SC** **** 16-04-24. Cambio correa distribución a los 118.678km. Me informan ...(Más ↓) que la correa no estaba muy degradada y que no podía acogerme a la extensión de garantía de Stellantis para motores puretech 1.2 110cv gasolina. No se cambia el aceite ni el filtro, en la factura no aparecen estos trabajos. Por lo tanto no se resetea la cuenta atrás para el cambio de aceite. Factura n⁰ SC** **** de 23-05-2024; 120.415km Se cumple el kilometraje para cambiar aceite y filtro y así lo hago. Factura n⁰ S** **** del 6-11-2024 125.872km. Avería provocada por la obstrucción de la bomba de aceite a causa de los residuos de la descomposición de la correa de transmisión antigua. Total ***,**€ Me instan a volver a los 1000km para comprobar el consumo de aceite. Lo hago y el jefe de taller creo recordar que se llama Rafa me dice que he de volver a circular 1000km más debido a que no se había rellenado lo hoja para hacer está medición y que tenía que empezar de cero. En esas estoy, no sé quién o qué ha fallado pero no entiendo que en la reparación primera cuando se cambió la correa y se comprobó el nivel de desgaste o degradación, no se cambiará el aceite y se comprobará la cantidad de residuos generados por dicha degradación. De haberse hecho este procedimiento al cambiar la correa, muy probablemente, se habría evitado la segunda reparación generada por la obstrucción de la bomba de aceite por los restos de la correa que se cambió. Creo que la empresa debería asumir este fallo en el procedimiento de la primera reparación que me ha costado ***,**€. Además, está avería ha sido en primera instancia provocada por el fallo reconocido por Stellantis en el diseño del motor puretech 1.2 gasolina con correa bañada por aceite y según tengo entendido todas las averías derivadas de este diseño son cubiertas por el grupo Stellantis para motores vehículos fabricados entre 2014 y 2022. Mi vehículo cumple estás condiciones. (Menos ↑)